Azerbaijani: yanğın ölü, Kim Dae-han ifşa (1947 - 2004)

Bu Cənubi Koreya kütləvi qatil, o on ömürlük həbs cəzasına məhkum edilib, Daegu, Cənubi Koreya, eyni gün cəhd və məhkum həbs olunan metro qatar daxilində benzin dolu karton igniting tərəfindən 2003-cü il fevralın 17-də 198 nəfər həlak olub 5 avqust 2003-cü Amma ölüm yandıraraq, 31 avqust 2004-cü il həbsxanada öldü, onun şəxslər bu maddənin kimi həbs olunmayıb.

18 fevral 2003-cü ildə Daegu metro yanğın 198 nəfər həlak olub, 147 plus yaralanıb. bir qatar bir arsonist atəşə Daegu Daegu Metropolitan Metropoliteninin Jungangno Station, Cənubi Koreya dayandırdı. yanğın sonra qarşı istiqamətdən gələn stansiyası daxil olan ikinci qatar yayılmışdır.

arsonist Kim Dae-han, qismən iflic onu tərk noyabr 2001-ci iflic keçirdiyi 56 yaşlı işsiz keçmiş taksi sürücüsü idi. Kim onun müalicə narazı idi və zorakılıq və depressiya hissləri ifadə etmişdi; sonra özünü öldürmək, lakin tək çox bir izdihamlı yerdə bunu etmək istəyirdi polisə xəbər verdi. ən hesablarına görə, fevralın 18-də səhər, o, bəlkə nazik və ya benzin boya, bir alışqan maye ilə dolu iki yaşıl süd karton olan bir duffel çantası, Daegok istiqamətində Line 1 qatar 1079 mindik.

kundaklama:
Qatar 9:53 günortaya qədər ətrafında Daegu Station sol kimi, Kim karton və onu dayandırmaq üçün cəhd bir çaxmaq, narahatedici digər sərnişin ilə fumbling başladı. mübarizədə, karton biri tökülən və qatar downtown Daegu Jungangno Station çıxardı kimi maye məzmunu yanğın çıxdı. Kim yanğın onun geri və ayaqları, qatar 1079 çox sərnişin ilə birlikdə qaçmağı bacardı, amma iki dəqiqə ərzində yanğın bütün altı maşın yayılmışdır. Bu yandı kimi qalın tüstü istehsal mərtəbəli avtomobil shell, oturacaq yastıqları və kəmər tutacaqları vinil və plastik materiallar, və ağır plastik həsir təşkil alüminium qat arasında izolyasiya tez yayılan yanğın. qatar operator, Choi Jeong-hwan, dərhal yanğın metro rəsmiləri xəbərdar bilmədi.

Bir neçə səhvlər fəlakət mürəkkəb:
Onların qapalı circuit televiziya monitorlar görünür olan Duman, metro rəsmiləri qatar 1080 operatoru radioed, Choi Sang-Yeol, məntəqəsində yanğın var idi, çünki onu ehtiyatla davam məsləhət. Train 1080 Jungangno stansiyasına girdi və təxminən dörd dəqiqə sonra qatar 1079 alovlu yanaşı dayandı. qapı yəqin stansiyası dolu idi zəhərli tüstü saxlamaq məqsədilə, yalnız qısa, sonra bağlamaq açdı. Qısa qatar 1080 gəlişindən sonra avtomatik yanğın detector stansiyası tərk qatar 1080 qarşısının alınması, həm də qatarlara enerji təchizatı bağlamaq. transkriptleri Choi Sang-yeol o üstlərinə çatmaq üçün cəhd isə nəfərlik qalmaq qatar 1080-ci ildə sərnişin məsləhət üç elanlar etdi göstərir. Nəhayət, o, "Tez başqa bir yerdə axır. ... Get mühərrik öldürmək və getmək." Məsləhətini gördü edildi Choi sonra qapılarını açdı qaçdı, lakin bunu o, master əsas aradan qatar qapılarını powered təyyarə batareyaları bağlanılır - səmərəli daxili sərnişin mühürleme. Daha sonra istintaq göstərdi 79 sərnişin qatarı 1080 daxilində tələyə qaldı və diri-diri yandırıldı.

Qeyri-adekvat təcili avadanlıq da fəlakət pisləşib. Daegu metro qatar yanğınsöndürənlər ilə təchiz və stansiyaları sprinklers və təcili işıqlandırma çatışmırdı deyil. Bir çox zərər çəkmiş qaranlıq, tüstü dolu metro stansiyasında disoriented oldu və çıxışları axtarır boğularaq həyatını itirdi. Təcili ventilyasiya sistemi də qeyri-adekvat sübut etdi. 1300-dən çox yanğın və fövqəladə kadr cavab və yanğın özü 1:25 dək ətrafında söndürülüb .; Lakin, tüstü toksiklik üç yarım saat stansiyası daxil onların qarşısını aldı.

qurbanı:
yanğın intensivliyi çətin dəqiq qurbanlarının sayı qiymətləndirmək etdi. Ən sümük çox tanınması kənarda yandırılmış, və müəyyən etmək üçün DNT analizi tələb edildi. 191 orqanlarının cəmi aşkar müəyyən edilmişdir; 6 əlavə orqanları aşkar, lakin belə hərtərəfli onlar müəyyən edilə bilməz ki, məhv edilmişdir; və bir şəxsin əmlakı müəyyən edilmişdir, lakin qalıqları yerləşir bilmədi. Hadisə səhər rush saat gec baş vermiş kimi, qurbanların ən çox mobil telefonlar yaxınlarınız müraciət edə bildik 10:30 am açıldı downtown rayonu Univermaqlar çalışıb tələbələr və ya gənc qadın idi, və mobil telefon operatorları orqanları stansiyasında olan müəyyən yardım üçün zəng əlaqə və cəhd qeydlər buraxmışdır.

sonrakı istintaq və polis cover-up:
Choi Sang-yeol qəza sonra 11 saat üçün yerləşir, və tədqiqatçılar sonra bu müddət ərzində metro korporasiyası rəsmiləri ilə əlaqə etmişdi aşkar edilə bilməz. qatar 1080 master əsas Ansim qatar depo bir ofisində tapıldı. radio rabitə transkriptleri olan boşluqları də cəhd CoverUp şübhə yüksək. 26 fevral 2003-cü ildə hakimiyyət müalicə üçün xəstəxanaya qaçan Kim Dae-Han, həbs olundu. Onlar da Choi və həmin gün atəşə tutulmuşdur rəhbəri olan Daegu Metropolitan Subway Korporasiyasının altı rəsmiləri, həm də həbs olundu.

Sonrası:
faciə Cənubi Koreya ərzində və beynəlxalq olan rəğbət və qəzəb kimi outpourings istenir. Səlahiyyətlilər metro stansiyalarında daha yaxşı təhlükəsizlik avadanlığı yüklemek üçün vəd və Daegu Metropolitan Metropoliteninin avtomobil daxili üçün sprey-on oda davamlı kimyəvi əlavə edib. Six stansiyaları Cənubi Koreya sürətli sənayeləşmə dövründə təhlükəsizlik çox küncləri kəsilmiş olub haqqında müzakirə oyadan, bir çox milli utanc aprel 2003-cü faciə hesab edildi təmir üçün xidmət çıxarılmış və bərpa edilmişdir. ölkə ərazisində bir neçə metro qatar sonradan qəza bir neçə il ərzində odadavamlı səviyyəsinin yaxşılaşdırılması üçün təmir edilmişdir.

7 avqust 2003-cü il, Daegu Rayon Məhkəməsi cinayət səhlənkarlıq müvafiq olaraq beş və dörd il həbs onları məhkum, Choi Sang-Yeol, qatar 1080 operatoru və Choi Jeong-hwan, qatar 1079 operatoru məhkum. Kim Dae-han kundaklama və adam öldürmə məhkum edilib. prokuror və qurbanların ailələri ölüm cəzası istədi baxmayaraq, məhkəmə onun vicdan əzabı və əqli qeyri-sabitlik hesabına ömürlük həbs cəzasına məhkum edildi. Kim o tibbi müalicə edildiyini Jinju şəhərində, 31 avqust 2004-cü ildə həbsxanada öldü.


Bu kütləvi qatil digər hesabları:
Taegu, Cənubi Koreya, fevral 18, səhvlər bir faciə burada Çərşənbə axşamı metro yanğında 130 ölüm ən cavabdeh idi 2003, müstəntiqlər bildirib. Polis laqeydliyi cinayət ittihamları nəzərdən keçirir. bütün qurbanlarının ölən ya da yaralanıb qarayanıq stansiyasında yanğın və metro rəsmiləri belə bir vəziyyət öhdəsindən necə az və ya heç bir təlim ilə metro işçiləri tərəfindən səhv təcili siqnalları, yoxsul rabitə və misjudgments təsvir.

o stansiyanın dərinliklərində daxil rəhbərlik kimi "qapı bəzi açıq idi və bəzi ikinci qatar bağlandı" təcili yanğın ekipaj meneceri Chun Pak Chung bildirib. "Nəzarət otağı alovlar dayandırmaq üçün güc off çıxdı."

İstintaq həmçinin sərnişinlər daxilində tələyə qışqırmağa ilə sıx bağlandı metro maşın 'qapılar, master düyməsi ilə qaçdı bildirildi iki qatarlar, ikinci mühəndis sorğu-sual edilib. Bu qurbanlarının ən istilik, alov sonra öldü və tüstü escape heç bir vasitə ilə onları yaxaladı ikinci qatar idi. baş müstəntiq, Cho Doo Won ki, qatar mühəndis o qatar tərk ictimai ünvan sistemi üzərində sərnişin üç dəfə idarə və sonra onun palto cibində master düyməsi ilə özünü qaçdı polis bildirib bildirib. Amma digər yanğın və metro rəsmiləri qatar altı avtomobil üç qapıları artıq qatar vasitəsilə bulging elektrik alovlar güclənəcək ki, qorxu, elektrik enerjisi söndürmək üçün nəzarətçiləri qərarı ilə bağlamaq bildirib. ilk qatar vasitəsilə alova və tüstü yayılması kimi bir neçə yüz meydançaları üz bir neçə dəqiqə dayandırılıb çünki qatar, bütün stansiyasına girdi niyə əsas sual olsa idi. polis yanğın alışqan ilə boya tiner bir plastik konteyner alovlandırdı bir deranged adam başladı deyirlər.

İstintaq ikinci qatar və səlahiyyətlilər, izah edən kontrollerlər mühəndis arasında söhbət bir audiotape dinlədi, o tunel dayandırılıb və o, stansiya öz qatar hərəkət zaman və ya olub-olmadığını soruşdular bildirib. O, nəhayət, bütün sərnişin buraxmaq sonra davam saxlamaq və verib. "Onlar bir kiçik hadisə ilk fikir," Hörmətli cənab Chun bildirib. "Deyə stansiyasında çıxardı zaman, o, qapılarını açdı və tüstü çox ağır idi. O, yenidən qapılarını bağladı." Prezident seçilən Roh Moo Hyun qəm-stricken dostları və qurbanların yaxınları ilə görüşdən sonra araşdırma vəd cümə axşamı səhnə ziyarət etdi. O, "ayıb və güclü məsuliyyət" ictimai təhlükəsizliyi həvalə insanlar var ki, hiss etdi "təhlükəsizlik maarifləndirmə belə bir yoxsul mənada". İstintaq avadanlıq insan səhv kimi çox məsuliyyətli olduğunu bildirib. ikinci yayılmışdır ilk qatar alov kimi, mühəndis qapılarını yenidən çalışdı. elektrik kəsildi əvvəl qapıları üç avtomobil işləyib, rəsmiləri bildirib.

alov belə tez yayılması üçün kök səbəb mərtəbəli avtomobil shell, eləcə də vinil və plastik materialların oturacaq yastıqları və kəmər tutacaqları və ağır plastik həsir təşkil alüminium qat arasında izolyasiya olduğu ortaya çıxdı. 2000 dərəcə Fahrenheit kimi yüksək temperatur sövq təxmin edilən fast-yanan alova, mum əhatə edən kəmər tutacaqları və mərtəbə dönüş, alüminium burulma, ikinci qatar və hər bir qatar avtomobil aşağı ilk sıçradı və yanan orqanları belə pis rəsmiləri qorxuram ki, ən qurbanlarının şəxsiyyət mümkün olmayacaq. Alovların gördüyü dəhşətli zərər baxmayaraq, vəzifəli şəxslər ən zərər çəkmiş yanan vinil və plastik oturacaq yastıqları yaratdığı zəhərli tin və tüstüdən felled edilib bildirib. "Hər şeyi müəyyən bir istilik çatdıqda, onlar yandırmaq," təhlükəsizlik müfəttişi, Chung Hee Gwon bildirib. "Əsas çərçivəsində metal, lakin dəstək material plastik deyil."

Jung Chan Kyo, metro sistemi üçün inşaat mühəndisi, maşın sonra modelləri istifadə olunur material ilə 10 il əvvəl inşa edilib. "Avtomobilləri belə köhnə idi, çünki, onlar yanğın görə," dedi. "Vinil maddi heç bir təhlükəsizlik standart var. New Cars yastıqları var, lakin onlar vinil hazırlanır deyil." Alovların həm qatar hər bir avtomobil ilə belə tez köçürülüb necə, o, metal özü yanan ola bilər, baxmayaraq ki, "bu, növbəti avtomobil atəşə olarsınız belə isti var" dedi. Cənab Chun fəlakət bir təkrarlanmaması üçün necə metro mühəndis dərs tədris edib. "Siz alışqan deyil materiallar qoymaq lazımdır" dedi. "Vinil, reklam polyester bütün məsuliyyət daşıyırlar. Biz daha çox tədbir qəbul olunacaq".
 

Və Beijing Time, haqqında məlumat, [Çərşənbə, Avqust 6, 2003]

198 nəfər həlak Cənubi Koreya metro yanğın başlayan ittiham A man çərşənbə günü ömürlük həbs cəzasına məhkum edilib. Kim Dae-han, 56, Daegu, Cənubi Koreyanın üçüncü böyük şəhəri olan metro qatar daxilində benzin dolu karton igniting tərəfindən 18 fevral alov başlayan ittiham olunub. Daegu Rayon Məhkəməsi kundaklama və adam öldürmə Çərşənbə onu məhkum. Prokurorlar ölüm cəzası istədi, lakin məhkəmə O, artıq peşman idi deyərək, Kim ömürlük həbs cəzası verdi və o, cinayət törətmiş zaman əqli qeyri-sabit olmuşdur ortaya çıxdı. yanğın ən azı 198 nəfər həlak 147 nəfər yaralanıb, sonra bir neçə dəqiqə sonra stansiyası daxil çıxardı ki, başqa yayılmışdır bir altı-avtomobil qatar, qucaqladı. qurbanlarının 30 yaxınları məhkəmə iclasında idi və acıqlı çox yumşaq zəng, hökmü etiraz, Cənubi Koreyanın Yonhap xəbər agentliyi məlumat verib.

Məhkəmə, həmçinin sərnişin evakuasiya etmədiyi üçün səhlənkar adam öldürmə ittihamı ilə iki metro rəsmiləri üçün iki qatarın sürücülər, və üç il müddətinə, dörd və beş il həbs şərtləri verdi. Digər üç metro rəsmiləri eyni ittihamlarla həbs şərtləri dayandırılıb qəbul.

***

Həmişə olduğu kimi, təhlükəsiz qalmaq!

quş

***